回歸朝九晚五的生活已經2月有余，雖然已經從低原反應迷糊的醉氧狀態解脫出來，可是那十多天的高原荒野般的生活依然歷歷在目，揮之不去，猶如在有著平行宇宙的世界中，我在這邊的平常端，好奇而冷靜地端詳著那一端充滿激情，但又疲憊不堪的自己在雪山、冰川、湖泊、亂石之間跋涉攀爬、騰挪跳躍。照片一幀幀的反復，往事一段段地閃回，心中有個聲音在回響：這是一段難以磨滅的經歷，是戶外生涯中不曾有過的往事，記錄下來
人是會思考的蘆葦山意味著什么 行走對于一個人來說 到底有什么意義 戶外對一個人的改變到底有多少 我們年復一年的追尋 一次又一次的重返曠野 我們到底在尋找什么 徒步對于對我們來說，那是一種很單純的感覺。在大自然的環境中，你與周圍的一切都處于最簡單的關系。 不需要顧忌別人的感情，不需要婉轉的言語，餓了就吃，渴了就喝
1地理位置盡管很多人知道希夏邦馬但是說起西南壁營地 很多人都還是一頭霧水這并不奇怪因為即使是當地人 到達此地的人也是寥寥無幾它位于希夏邦馬主峰西南壁腳下 從南坡大本營還要再向前約七公里如果說這里是世界的盡頭并不為過 若要再向前 便是冰川與雪山的世界 希夏邦馬西南壁地理位置示意圖↑ 希夏邦馬西南壁之路↑ 希夏邦馬西南壁一角↑ 2主要看點 希夏邦馬的主峰歷來給人撲朔
全球有十四座海拔8000米以上的山峰，排第一的是珠穆朗瑪峰，排名第十四的是希夏邦馬峰。希夏邦馬（Shishapangma），藏語是“氣候嚴寒、天氣惡劣多變”之意。主峰海拔8027米，十四座8000米山峰的老幺。位于喜馬拉雅山脈中段，在西藏聶拉木縣境內，東南距珠穆朗瑪峰120公里，是一座完全在中國境內的8000米級高峰。 左邊冷崗日峰（海拔6979m）右邊古爾卡波日（海拔6889米）
行程安排 第一天：拉薩-定日 第二天：定日-聶拉木縣 第三天：聶拉木縣-欣德營地 第四天：欣德營地休整 第五天：欣德營地-祖祖營地 第六天：祖祖營地-吉噶布營地 第七天：吉噶布營地-貢措營地 第八天：貢措營地休整 第九天：貢措營地-俄熱村-北坡大本營 第十天：南坡大本營-前進營地 第十一天：前進營地休整 第十二天：前進營地-北坡大本營-寺龍村-定日 第十三天：定日-拉
希夏邦馬北坡線，起點佩枯措，終點俄熱村。里程96多公里，行程7天。全程平均海拔5500米左右，翻越海拔6000米以上的山坡，并維持高度1-2小時的行走。過水深60公分的三道寬闊冰河，登無數陡峭的峽谷溝壑，全程無路，異常艱難。然，希峰北坡線風景絕美，雪山，冰川，冰塔林，丹霞溝壑，彩湖冰措，應接不暇，走線凝穿亙古，天外星球。希峰北坡自12年開線以來，以超高海拔居首，以小眾線路深藏，也許由于遠遠超出了重
2020年8月15日，我踏上了開往 拉薩 的火車，和驢友相約庫拉崗日。車上認識了去 拉薩 旅游的 天津 寶山 大哥。大哥拍照技術一流，沿途拍了許多美景，借用一下。
選擇希夏邦馬北～南坡徒步的每一個人， 要從中獲取什么？ 潛能總是在一個人身體和靈魂的最深處 ，深藏不露如同深水靜流 。 倘若因為某個機緣激活之， 隨之而來的必將是意料之外的升華。 身體或靈魂 ，都在行走的途中與我們自己不離不棄， 得到的感受是全新的。 在我們之前一生的感知之外 ，這種得到具有不可估量的意義 ，是我們一生的財富 。 一個人來到這個世界， 總是要帶著一
事情，總會有不預期的變故。所以，才需要去平和的經歷。禍兮福之所倚……一切，都是最好的安排 散團之后，無所事事。賣個人情也好，進山安心也罷，決定去希夏邦馬看一看。闊別半年了，有點想念野博康加勒… 出發之前，和小團隊見了面。然后，我就去布達拉宮轉了一圈。 火燒云 布達拉的夜
一行四人：野戰排，老蘇（本人），蟈蟈，萍萍，9月24日到拉薩，休整購物1天，26日包車前往洛扎縣，27～30日徒步庫拉崗日適應一下海拔。出山當天包車前往日喀則，休息1天，10月2日包車至聶拉木，3日進山，7日出山，圓滿完成今年西藏徒步計劃。 徒步行程： 第一天，徒步起點（鐵橋）～欣德營地 第二天，欣德～南坡大本營 第三天，南坡大本營～吉嘎布營地 第四天，吉嘎布～貢措營地 第五天，貢措～俄熱村
夢斷希夏邦馬 詩云： 踏遍青山志未酬， 天涯何處是歸頭。 人生三萬六千夢 到了終歸萬事休 世上沒有完美的事物，不完美的人生也許才是完美的人生。聽上去有些悖論，然而何嘗不是如此呢。我們在追求完美的人生道路上多少會付出代價。而且很可能是慘痛的代價。但這一切是值得的。有人從這些代價中得到教訓，有人得到經驗，甚至有人得到快樂，上帝為你關閉一扇門的時候，必定為你打開一扇窗，除非你背到家了
希夏邦馬北南坡大環線歷經十天順利出山！這條線路是由希夏邦馬山脈從北邊佩古錯開始開始走到南邊的聶拉木縣，其中北坡路段一直在海拔5300米以上，到達海拔的最高高度是6021米，走了七天，南坡從俄熱村開始海拔開始下降到4700到5000之間走了三天。一路上雪山始終相伴左右，可以近距離欣賞壯觀的雪山和形成了億萬年的冰川，還有很多漂亮的高山湖泊。 發自8264手機版 m.826
導言 她是地球上14座八千米山峰之一， 她的主峰撲朔迷離，圍繞著她的徒步路線鮮為人至，那里的風景嘆為觀止，她是希夏邦馬，她是大喜馬拉雅。 經典的希夏邦馬風光-雪山礫石↑ 經典的希夏邦馬風光-湖光山色↑ 1地理人文希夏邦馬Shishapangma海拔8027米，是世界上排名第14位的高峰，也是喜馬拉雅山脈著名的山峰之一。它位于中國西藏聶拉木縣境內，是唯一一座完全坐落于中國境
心心念念的西藏又來了，西藏的雨季其實不算雨季，就是云多了點，天氣沒那么藍，反而更適合旅行，此次西藏行本來打算走希夏邦馬，珠峰嘎瑪溝，庫拉崗日，然而一個希馬就把我喉嚨給整壞了，聲音都沒了。好尷尬。 7月6日，順利的降落拉薩，飛機下降的時候還盤旋了兩圈，那云真厚，開始擔心西藏的天氣，還好。現在的西藏每天下午都會起云，既然來了就沒什么了擔憂的了，前進就是了。除了敏感地區，其他省份的持綠碼就可直接暢
拖延癥的毛病又犯了，這么久才整理完圖片。無奈明日即將出發火星線路二期，特地加急整理游記，謝謝大家的支持！ 希夏邦馬有多少人還記得那經典的日照金山，曾經有多少線路是因為一張圖片，吸引無數人前往，只為在這里一睹絕世美景！希夏邦馬峰，世界上僅有的14座海拔8000米以上的雪峰。有非常的登山大咖去完成心中夢寐以求高度，也有很多徒步愛好者，攝影愛好者，走過多日完成此徒步線路。線路豐富，涵蓋了無數的美景：
在日喀則修整了兩天，繼續下一個行程：希夏幫馬（東南坡） 去庫拉崗日的5人中，（有一個本來就是只走一條線的，還有一個帳桿斷了的，另一個是打水將腰閃了的）三個人都不走下一條線了，只有我和飛云了。又聯系了北京的三個走希夏幫馬的，又組成了一個5人組。
原以為今年是不會再出去了的，過年前已經各種放飛想象要去哪兒哪兒做只憨憨的上班狗，然后。。。不管怎么著吧，總之好不容易弄死的死灰復燃了！ 丙察察，12年頭一次單車進藏時林子說起才知道的名字。不過那會兒純正的小白上道，妥妥戶外一文盲，聽說了也就只是聽說了，心里沒有絲絲的漣漪蕩漾。 轉眼蹉跎這許多歲月，多少吹過的牛B已經下了酒，文盲還是那個文盲。可這路卻慢慢過了腦子，總讓人不
如果說，2018年是我戶外運動的新疆年，那么2019就稱得名符其實的四川年了。自五月中旬至十月下旬，一進西藏，三入四川，先后走了希夏邦馬、庫拉崗日、七藏溝、格聶、貢嘎、洛克等六條徒步線路，其間穿插游歷若干名勝景點、古鎮村落，按時間順序排列如下： 西藏：拉薩 0002樓至0101樓 西藏：帕拉莊園 0102樓至0109樓 西藏：江孜宗山古城 0110樓
